¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El remache avellanado es un tipo de pieza que usa su propia deformación o conexión de interferencia para conectar y colocar dos objetos en el remachado. Es ampliamente utilizado en automóviles, vehículos, productos electromecánicos, productos aeroespaciales y otros campos. Cuando se usa el remache de cabeza avellanada, la cabeza del remache se hunde en las partes conectadas en su totalidad o en parte. Esta estructura se utiliza principalmente para piezas que requieren una apariencia suave y lisa. La estructura estándar de los remaches de cabeza avellanada se especifica en el estándar de aviación nacional, el estándar nacional y el estándar nacional, y los remaches de cabeza avellanada involucrados en estos estándares son estructuras giratorias estándar.
El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un sujetador de tuerca de remache de acero con bajo contenido de carbono, que se puede fijar fácilmente en una pared delgada sin soldar, fácil de operar, remachado firme y adecuado para remaches de un solo lado. .
El tornillo de resorte es una herramienta que utiliza los principios físicos y matemáticos de la rotación circular oblicua del objeto y la fuerza de fricción para sujetar las piezas de la máquina paso a paso; el tornillo es un invento común en la producción y la vida de las personas durante miles de años. Según el campo de aplicación, los tornillos tienen una amplia gama de aplicaciones.
Cuando se fabrica el molde, es necesario instalar muchos pasadores de posicionamiento para fijar la posición relativa entre las dos partes. Los pasadores de posicionamiento generalmente se hunden en los orificios de los pasadores de posicionamiento en el molde. Dado que el molde debe extraerse con frecuencia durante el montaje, para quitar las piezas y hacer correcciones. Al mismo tiempo, el molde también necesita sacar los pasadores de posicionamiento durante el mantenimiento para retirar las piezas dañadas para el mantenimiento. Por lo tanto, la carga de trabajo de tirar de los pasadores es grande. Los métodos existentes son: 1) Al instalar los pasadores, el operador usa un tornillo largo hecho a sí mismo que coincide con el orificio roscado del pasador para atornillarlo en el pasador y luego alinea el orificio del pasador con un martillo para golpear el tornillo para haga encajar el pasador y luego atornille el tornillo con la mano. La desventaja es: por un lado, el martillo golpea el tornillo. Es fácil dañar o deformar el tornillo, y no se puede usar normalmente. Por otro lado, es laborioso quitar el tornillo a mano y es posible que no se pueda quitar; 2) Al sacar el pasador, el operador enroscará el tornillo en el pasador y usará la fuerza directamente o con pinzas. Para sacar un tornillo, algunas empresas usan un extractor de pasador grande para sacarlo. La desventaja es que es demasiado laborioso y lleva mucho tiempo sacarlo a mano o con unos alicates. Incluso si se usa un extractor de pasadores grande, el peso del propio extractor de pasadores es grande. , es inconveniente de usar.
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